Цев пећи од силицијум карбидаима високу температуру, отпорност на хабање, отпорност на корозију, високу тврдоћу, високу чврстоћу, високу топлотну проводљивост, високе перформансе изненадне промене на хладно и топло, добру отпорност на оксидацију и друга одлична својства, у различитим пећима за топлотну обраду, пећи за металуршко синтеровање и средњој фреквенцији ковање пећи, топљење обојених метала, хемијска индустрија због тежине цеви пећи, потребе за транспортом након производње, јер нема довољно транспортног уређаја, стога је неопходно побољшати ефикасност обједињених транспортних цеви пећи .
Да би се постигле горе наведене сврхе, усвајају се следећа средства.
Подлога, колотура, вучна глава, потпорни стуб и носач су опремљени ременицама на четири угла доњег краја подлоге, вучна глава је предвиђена на левој страни подлоге, потпорни стуб је предвиђено на предњем крају подлоге, на носећем стубу је предвиђено више плоча за издржљивост, а на предњем крају потпорног стуба је предвиђен избочина
Пожељно је да је конопац постављен на витло, а комад за причвршћивање постављен на другом крају ужета.
Пожељно, прва кључаоница је обезбеђена на обе стране површине плоче издржљивости, друга кључаоница је обезбеђена на потпорном стубу, а више група је обезбеђено на другој кључаоници.
Пожељно, прва рупа за закључавање је повезана са другом рупом за закључавање преко шипке за закључавање.
Пожељно је да централни део површине плоче издржљивости има фиксни прорез, а фиксна плоча је повезана са фиксним прорезом. Пожељно, крај излаза сигнала прекидача је повезан са крајем улазног сигнала витла.
Пожељно, површина предњег краја издржљиве плоче је постављена на јарку за цеви, више група је распоређено на јарку за цеви, каиш је постављен на задњој страни плоче за издржљивост, елемент за фиксирање појаса је постављен на предњу страну издржљиве плоче, а у јарку за цеви је постављена неклизајућа подлога.
Тхецев пећи од силицијум карбидасе поставља у цевни жлеб на предњем крају плоче за тегове, цев пећи је фиксирана у жлебу за цев кроз спој траке сата и копче, а фиксна плоча је повезана преко фиксне плоче постављене на доњем крају ужета и фиксираног жлеба постављеног на површину плоче за утеге, тако да се дизалица подиже на одговарајућу висину кроз рад прекидача, а шипка за закључавање на предњем крају електричне кутије се уклања, тако да шипка за закључавање пролази кроз прву рупу за закључавање и контролу. Две кључаонице су повезане, а плоча за тежину је причвршћена на стуб, а извађена фиксна плоча је повезана са фиксним жлебом других плоча за издржљивост, која игра улогу преноса више пећи. цеви и остварује ефикасност транспорта. Проналазак има једноставну структуру и једноставан рад, има више група издржљивих плоча и може да користи жлеб за цеви постављен на издржљивој плочи за пуњење цеви пећи, чиме се побољшава транспортни број цеви за пећ и побољшава ефикасност транспорта. Постављена противклизна подлога у жлебу цеви може транспортовати
Корисни модел се односи на расветно тело у возилу, које има подлогу, ременицу, вучну главу, потпорни стуб и држач, и обезбеђује ременицу на четири угла доњег краја подлоге, а са леве стране је предвиђена вучна глава подлоге, потпорни стуб је обезбеђен на предњем крају супстрата, плоча за издржљивост је обезбеђена на носећем стубу, а више носача је обезбеђено на плочи издржљивости. Практично је побољшати ефикасност транспорта повећањем броја цеви за пећ.
Горе наведени начин производње транспортног уређаја цеви пећи од силицијум карбида. Ако вам је потребно више информација, можете нас контактирати у било ком тренутку!
Време поста: 11.10.2023